企业服务热线:021-58810230          ENGLISH   |   中文  
 
业内新闻
公司新闻

 
  >  新闻中心  >  业内新闻
 业内新闻
飞行服介绍
更新时间:2016-11-29 11:29:05 浏览次数:1198

NOMEX飞行服简介

          说到飞行服,大多人首先想到的肯定是电视剧中民航飞行员穿着的帅气的制服。然而我们今天要说的飞行服是通航作业,特别是特殊任务作业的飞行员所必不可少的阻燃飞行服,任务员所穿的救援服和机械师所穿的工作服,它和飞行头盔以及机组救生背心都是飞行员在很多危险情况下的守护神。

         在美国,有阻燃功能的飞行服几乎是所有除VIP飞行以外的飞行员标配的个人防护装备,它也是美军飞行人员和地勤人员的规定服装,由美国杜邦公司生产的NOMEX®材料制成。NOMEX®是目前应用最广泛的耐高温纤维之一,用以缝制宇航服或消防服等,美国杜邦公司在60年代发明并投入使用的,是一种良好的耐高温阻燃纤维,200℃下能保持原强度的80%左右,260℃下持续使用100 小时仍能保持原强度的65% 一70%,并在人体和衣服之间形成阻隔,降低传热效果,提供保护作用,能耐大多数酸的腐蚀,对碱的稳定性也很好,广泛用于军事工业和电气工业,是H级的优良的阻燃绝缘材料。由于生产工艺极其复杂,技术难度大以及生产成本高等原因,目前世界上这种材料几乎由美国和日本垄断。虽然国内也研发了功能类似于NOMEX®的芳纶1313材料,但由于性能上的差异以及制造成本偏高的原因暂时还无法取代NOMEX®,因此国内近年来有民企厂家生产阻燃飞行服,但无论从性能上还是价格上都暂时比不上进口的飞行服,有待于进一步的改进和提高。

        反观国内的通航市场,除了警航和交通部海上救助队之外,目前通航公司为飞行员购买专业飞行服的少之又少,为机务人员购买专业维修服装的就更不多了,大家可能觉得花那么大的价钱买一套衣服和头盔并没有什么意思,但大家并没有想过,一旦真正遇到危险情况的时候,这一套衣服一个头盔就能救下一个飞行员的生命。飞机可以再买,但一个优秀的飞行员不是光用金钱就能买到的,需要耗费很长的时间才能培养出来,这也是为什么现代军用战斗机都配有弹射系统,在关键时刻保人不保机,而不是像过去那样宣扬人在机在的传统思维。

        目前,这些初涉猎通航的运营者更多的只是找一家服装厂,定制一批外表看似帅气的制服, 但这些服装根本没有阻燃功能,无奈的是我们看见一些要进入直升机医疗急救领域的通航公司,他们为参加作业的人员配备的头盔是建筑工地上使用的安全头盔, 完全无法实现机舱内通话的需求, 其抗坠毁能力也很差,飞行服都是白色的护士服装,根本不具备阻燃功能,对于在复杂地形执行任务的飞行员和医护人员根本起不到任何保护作用,只能糊弄外行的观众。其实稍微细心一点的通航人士, 只要观看一下国外行业杂志, 几乎都能看到直升机急救人员都佩戴了头盔, 穿着的是专业救援服装。并且在美国,如果你是参加救援任务的培训,那么不穿阻燃飞行服或者不佩戴飞行头盔都是不允许上机的。

下面我们介绍一下目前中国警航和通航市场上销量最好的一款国外飞行服:

它的制造商是美国空军及海军的主要供应商,在国际飞行服销售上的市场份额很大

几款颜色选择:

功能性选择:连体款(胸口和手臂有可贴LOGO的魔术贴),分体款,EMS款(有更多可以放置工具的口袋)

大致价格和交货期:价格根据材料和款式的不同在2,500-3,000人民币间,货期一般在6-8周左右(其中注意每年夏季是美军大量订购飞行服的时段,这段时间商业订单的货期非常长,大约在10-12周或更长的时间)

定制需求:根据使用人员的身高,三围,臂长等尺寸定制.

        虽然民航的飞行制服很帅气, 但NOMEX飞行服才是符合通航作业的需求,我呼吁,小飞们,自己购买一套NOMEX飞行服吧,价格2000-3000元, 自己的命更值钱啊。同时也要呼吁一下通航的老板们,给你们的飞行员维修人员配置一套阻燃飞行服。要知道,对于公司来说,最值钱的资产并不是飞机,而是宝贵的飞行员和维修人员。

 

几个常见问题:

1. 国内有飞行服供应商吗?

  国内也有飞行服的生产商,但由于使用国产的芳纶1313材料制作,所以从性能上暂时比不上进口的飞行服。

2. 国外国外的价格比较

  国内芳纶1313的生产成本比较高,所以成衣的价格和进口产品比较没有很大的优势,加上原材料性能的差距性价比不高。

3. 飞行服的使用年限通常是多久?

  根据使用频率的不同,通常的使用年限在2-4年之间

4. 如何量尺寸?

  订购前会提供专门的尺寸表,教客户如何量尺寸和填写尺寸。

5. 国内需要订购NOMEX飞行服, 找哪一家供应商?

   上海丝翼航空技术有限公司是一家专注于航材供应,直升机特种作业设备供应,维修软件和服务,运营咨询,与通航以及警航作业相关的各类培训(包括飞行培训,模拟机培训,机务人员培训以及特种作业培训)的综合服务商。

 

文件撰稿人:

 陈叶峰,机务专业毕业,曾在航空公司从事机务工作,有多年机载救援任务设备和救援人员装备销售经验

 

 

上一条:杜老师上海警航之行 

下一条:通航安全作业需要从佩戴头盔做起
 
 
公司概况
航材供应
培训业务
设备供应
购机咨询
新闻中心
 
航材供应
直升机航材
固定翼航材
 
培训业务
飞行员培训课程
机型改装/模拟机课程
高级科目培训课程
任务员培训课程
机务人员培训课程
其它课程
 
设备供应
个人防护
救援设备和装备
水下逃生装备
医疗急救和短距离运送
光电吊舱
联丰通航云服务平台
 
购机咨询
WACO
VULCANAIR
 
联系我们
上海总部
021-58810230
北京办公室
010-57926131

官方微信扫一扫
 
Copyright 2016上海丝翼航空技术有限公司    All Rights Reserved.    沪ICP备13001774号    技术支持网至普网站建设